Расписание рейса S7 6515
Вылетел 10:18
время в пути 3 чAirbus А320
Плановое время по данным Яндекс Расписаний. Статус рейса по табло аэропорта Хабаровск. Табло аэропорта Сокол к сервису пока не подключено, статус там можно уточнить на сайте авиакомпании: s7.ru.
Расписание рейса S7 6515 на ближайшие даты
время местное для аэропортов, лучшие цены на каждый день29 октчт10:15 → 14:15от 33 475 ₽билеты1 ноявс10:15 → 14:15от 17 581 ₽этот рейс5 ноячт10:15 → 14:15от 17 580 ₽этот рейс
8 ноявс10:15 → 14:15—
12 ноячт10:15 → 14:15—
15 ноявс10:15 → 14:15—
19 ноячт10:15 → 14:15—
22 ноявс10:15 → 14:15—
26 ноячт10:15 → 14:15—
Другие рейсы Хабаровск — Магадан (Сокол) сегодня
| Рейс | Авиакомпания | Куда | Вылет | Прилёт | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| HZ 5612 | Аврора | Сокол (Магадан) | 10:55 | 14:25 | Вылетел 11:02 |
Все рейсы, расписание и цены на авиабилеты Хабаровск — Магадан →
Обратные рейсы Магадан (Сокол) — Хабаровск
Другие рейсы авиакомпании S7 Airlines из Хабаровска
| Рейс | Авиакомпания | Куда | Вылет | Прилёт | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| S7 6511 | S7 Airlines | Южно-Сахалинск | 05:10 | 07:35≈ 07:56 | Вылетел 05:31 задержка 21 мин |
| S7 6406 | S7 Airlines | Иркутск | 06:55 | 08:30 | Вылетел 07:01 |
| S7 5238 | S7 Airlines | Толмачёво (Новосибирск) | 08:55 | 10:50≈ 11:32 | Вылетел 09:17 задержка 22 мин |
| S7 6513 | S7 Airlines | Южно-Сахалинск | 18:30 | 20:55 | По плану |
| S7 6517 | S7 Airlines | Якутск | 23:25 | 01:00 | По плану |
О рейсе S7 6515
Рейс S7 6515 авиакомпании S7 Airlines выполняется из Хабаровска в Магадан, аэропорт Сокол. Вылет в 10:15, прилёт в 14:15 по местному времени, в пути около 3 ч, расстояние по прямой 1612 км. Тип воздушного судна по расписанию: Airbus А320. На прошлой неделе рейс выполнялся по четвергам, обычно в 10:15.
Авиакомпания S7 Airlines, телефон +7 800 700 00 07, +7 495 777 99 99, +7 495 363 05 80 (факс), сайт s7.ru. Все рейсы S7 Airlines сегодня.
Подпишитесь на нас в соцсетях и мессенджерах, чтобы оперативно получать информацию об ограничениях и задержках в аэропортах.
