Расписание рейса FV 5756
Вылетел 17:15 (задержка вылета 15 мин)
Плановое время по данным Яндекс Расписаний. Статус рейса по табло аэропорта Хабаровск. Табло аэропорта Красноярск к сервису пока не подключено, статус там можно уточнить на сайте авиакомпании: rossiya-airlines.com.
Расписание рейса FV 5756 на ближайшие даты
время местное для аэропортов, цены «от» на каждый день по данным поиска Aviasales, могут изменитьсяОбратные рейсы Красноярск — Хабаровск
| Рейс | Авиакомпания | Куда | Вылет | Прилёт | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| FV 5755 | Россия | Хабаровск | 08:25 | 15:35 | Прибыл 15:20 |
Другие рейсы авиакомпании Россия из Хабаровска
| Рейс | Авиакомпания | Куда | Вылет | Прилёт | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| FV 6288 | Россия | Шереметьево | 10:10 | 11:05 | Вылетел 10:18 |
| FV 5704 | Россия | Кневичи (Владивосток) | 10:30 | 12:05 | Вылетел 10:42 |
| FV 2477 | Россия | Благовещенск | 14:30 | 14:55 | Вылетел 14:41 |
Последние 14 дней
| Дата | Вылет план | Вылет факт | Прилёт план | Прилёт факт | Итог |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.09 чт | 17:30 KHV | 17:31 задержка 1 мин | 18:50 KJA | — | Вовремя |
| 08.09 вт | 18:00 KHV | 18:03 задержка 3 мин | 19:15 KJA | — | Вовремя |
| 07.09 пн | 17:30 KHV | 17:31 задержка 1 мин | 18:50 KJA | — | Вовремя |
| 05.09 сб | 17:00 KHV | — | 18:25 KJA | — | Нет данных табло |
| 03.09 чт | 17:30 KHV | — | 18:50 KJA | — | Нет данных табло |
| 01.09 вт | 18:00 KHV | — | 19:15 KJA | — | Нет данных табло |
| 31.08 пн | 17:30 KHV | — | 18:50 KJA | — | Нет данных табло |
О рейсе FV 5756
Рейс FV 5756 авиакомпании Россия выполняется из Хабаровска в Красноярск. Вылет в 17:00, прилёт в 18:25 по местному времени, в пути около 4 ч 25 мин, расстояние по прямой 2968 км. Тип воздушного судна по расписанию: Airbus A319. За последнюю неделю рейс выполнялся ежедневно, обычно в 17:30. По данным табло за 3 дня с данными задержек и отмен не было.
Авиакомпания Россия, телефон +7 800 444 55 55, 8 812 633 37 77, +7 812 633 38 10 (факс), сайт rossiya-airlines.com. Все рейсы Россия сегодня.
